“油改水”项目大幅度增加了商用车新产线的数量,而特殊效果涂料在商用车行业越来越多的应用,其特有的转向效果对于外观颜色的挑战也是越来越大,标准和评审也愈发严格。
面临的挑战
前面提到特殊效果涂料,也就是金属珠光漆。其在商用车外饰中占比日趋增多,由于它的转向效果的特殊性,金属珠光漆需要从至少3个不同的角度来对颜色进行色差控制。导致即便商用车颜色的容差范围比乘用车宽的多,但仅靠目视已经不足以满足颜色的监控和评审。那么金属漆怎么调色?金属漆补漆有色差吗。
车漆颜色怎么查看
对于颜色的表述,目前整车行业普遍使用的是CIEL*a*b*颜色表征系统。
ΔL* = L2* - L1*
Δa* = a2* - a1*
Δb* = b2* - b1*
若ΔL*为正数,说明L2* > L1*, L*越大颜色越浅,说明L2*样品偏浅;
同理,若ΔL*为负数,说明L2*样品偏深
若Δa*为正数,则样品偏红(不够绿);
若Δa*为负数,则样品偏绿(不够红);
若Δb*为正数,则样品偏黄(不够蓝);
若Δb*为负数,则样品偏蓝(不够黄)。
而ΔEab*指的是在均匀颜色感觉空间中,人眼感觉色差的测试单位,其是代表了两个样品之间的总色差,总色差ΔEab*的公式如下:
下面我们来看一下爱色丽对于商用车的颜色测量需求所提供的测量方案吧。
车漆颜色查看步骤
以下是某轻卡制造商所制定的多角度色差仪容差范围,仅供参考。金属漆 —— 45°ΔEab*≤2.0/25°ΔEab*≤2.5 /75°ΔEab*≤2.5
素色漆 —— 45°ΔEab*≤1.0
01 确保颜色和外观不超过公差范围
MA-5 QC从五个不同角度测量数字化颜色数据,以准确描述并控制颜色和特殊效果外观。
针对196种素色、金属色和珠光效果涂料进行的测试表明,其仪器台间差仅0.16 dE。
02 分析简单而可靠
MA-5 QC配备触摸屏显示器,因此数据输入和分析非常简单。只需在设备中输入数字颜色规格和可接受公差,然后开始测量即可。
03 提升测量速度和工作效率
市面上的多角度测量设备体积大,使用一两个小时后便难以继续。而MA-5 QC的重量仅0.6kg,还能支持充电宝续航,并可如上图进行单手操作,尤其对于女工程师来说也非常轻便,对于商用车一些比较高且以往难以测的位置也能轻松测量。
同时MA-5QC非常紧凑,对于在生产线测量的用户而言尤其实用。
04 在紧密交接位置和脆弱表面上测量颜色
通过顶部精心布置的光学元件,MA-5 QC可以轻松对准其他设备无法触及的紧密交接位置。
MA-5 QC也不会在测量过程中扭曲柔性和曲面零件的形状,并且使用LED指示灯作为引导,确保仪器正确定位在每个样品上。
05 识别样品温度是否会影响测量
您知道测量数据可能会因样品的温度而发生变化吗?对于处理下线后高温样品的质量控制专业人员而言是一个大问题。
MA-5 QC提供屏幕温度预览功能的分析仪,可帮助用户识别样品的温度是否影响测量。
06 轻松集成到车漆颜色识别软件工作流程
当与EFX QC颜色识别软件结合使用时,MA-5 QC能够以数字方式传达效果表面的公差和测量程序,以明确期望并收集、追踪和报告颜色数据,从而简化审批流程以及确定需要改进的地方。
带来的提升
某大型轻卡制造商在"油改水"新产线开展之前并没有使用分光测色仪进行数据测试,针对素色漆还可以通过目视控制,但是后续产品增加了很多金属珠光色,其中金属蓝的颜色占比多,仅靠目视控制在终评审时常会出现小角度观察车身与保险杠色差明显,无法满足小角度的颜色控制。