控制公交车和火车的外饰色彩

如何控制公交车和火车的外饰色彩

当前，公交车和火车制造商正在追随乘用车的时尚潮流，开始在汽车涂料中添加金属鳞片和珠光效果等特效颜料。为了确保色彩不偏离公差范围，制造商务必摒弃肉眼评估的方式，转向使用多角度分光光度仪进行测色。

挑战

仅凭肉眼评估无法保证公交车和火车上的色彩一致。

• 特效漆和涂料会在不同光照类型和反射角度下呈现不同外观
• 务必遵循严格的公差来确保装配时所有零部件在不同角度下都相互匹配
• 装配生产线上的高温可能会影响色彩
• 质量审查日益严格且生产报废的代价高昂

解决方案

确保特效涂料的色彩和外观一致需要从多个角度测量表面并使用质量控制软件进行评估。MA-5 QC多角度分光光度仪是一种符合人体工程学设计的轻型仪器，可从5个角度进行测量，从而对特效涂料进行全面表征。该仪器还使用LED指示灯来确保样品的正确放置，并在色彩测量结果时在屏幕上显示温度数值。

MA-5 QC可以在编程后采集多个数据点进行稳定一致的质量控制，而不受其位置或操作员影响。当与EFX QC软件配套使用时，该仪器支持数字化沟通复杂的色彩公差和测量程序来明确期望，并可采集、跟踪和报告色彩数据，从而简化审批流程并发现改进点。

结果

MA-5 QC和EFX QC软件可以轻松整合到工作流程中，实现更高的样品测量效率。

• 光谱测量可消除目视评估主观性引起的返工
• 比其他品牌同类型产品轻50%且紧凑45%，显著减轻操作员疲劳
• 测量耗时仅2.5秒，每小时可完成更多的测量
• 白色测量可重复性为0.02 dE，可确保稳定一致的色彩数据
• 使用196种固态、金属和珠光效果漆测试得到的仪器台间差不到0.16 dE

工作原理

1. 技术员将数字色彩规格和可接受公差输入到EFX QC中，然后将它们下载到MA-5 QC
2. MA-5 QC引导技术员使用预编程流程采集多个数据点进行分析
3. 测量各个涂漆车身部分和零部件后，绿色指示灯表示色彩处于公差范围内，而红色指示灯则表示超出公差范围
4. EFX QC软件跟踪色彩测量数据并改进质量，同时寻找有助于提升盈利能力的改进点